海洋低空经济工程中心研发方向
飞行器总体气动设计与优化：专注于针对低空应用场景的飞行器总体布局与气动外形设计。研究内容包括：基于任务需求的多目标总体参数权衡与优化；适用于中低空、高湿度、复杂风场海洋环境的气动布局设计与创新；利用计算流体动力学（CFD）进行高精度数值模拟与气动特性分析，实现气动性能的持续优化与效率提升。
飞行器设结构设计、强度校核与轻量化设计：致力于开发满足苛刻环境要求的高可靠性、轻量化飞行器结构。研究重点包括：基于有限元分析（FEA）和复合材料力学的先进结构设计；进行静强度、动强度、疲劳寿命及损伤容限的全面校核与验证；运用拓扑优化、尺寸优化和形貌优化等先进设计方法，协同新型轻质材料（如碳纤维复合材料、新型合金）应用，实现结构减重与性能提升的最优平衡。
飞行器控制率设计与仿真验证：聚焦于复杂环境和特殊构型下的飞行器自主稳定与控制问题。核心研究涵盖：针对无人机等低空飞行器的先进飞行控制律设计，包括经典PID优化、自适应控制、鲁棒控制及智能控制算法；建立高保真的飞控系统数字孪生模型；通过硬件在环（HIL）与模型在环（MIL）仿真，对控制系统的稳定性、鲁棒性和任务执行性能进行充分验证与迭代。